KI-Konzeptbild · kein ProduktfotoWeltraum · US
Northrop Grumman MEV
Northrop Grumman · USA
⚡ Seit 2020 im Orbit-Einsatz
Das Mission Extension Vehicle dockt an aktive Satelliten an. Real im Einsatz.
Unsere Einschätzung: Wenn ein bestehender Satellit am Leben gehalten werden soll. Wie wir bewerten →
ServicevertragLife-Extension
Operativ im OrbitBezug: Service-Verträge über Northrop GrummanFür wen lohnt sich das Modell?
✓
Geeignet für
Betreiber, die einen bestehenden Satelliten am Leben halten wollen.
~
Weniger geeignet für
Neue Missionen ohne vorhandenen Satelliten.
!
Wichtigste Einschränkung
Servicevertrag, sehr wenige Slots.
Technische Daten
| Missionstyp | Satelliten-Life-Extension (Docking) |
|---|---|
| Betreiber | Northrop Grumman / SpaceLogistics (USA) |
| Zielbereich | GEO |
| Besonderheit | erstes Andocken zweier kommerzieller Satelliten im All (2020) |
| Marktstatus | zwei Mission Extension Vehicles seit 2020 im Einsatz; 08/2026 Abdocken von Optus D3 gemeldet; Nachfolger Mission Robotic Vehicle gestartet |
Technische Daten nach Herstellerangaben, Marktstatus nach den verlinkten Quellen, von uns am 22.10.2026 geprüft. „Unsere Einschätzung“ ist eine redaktionelle Bewertung. „nicht veröffentlicht" heißt: der Hersteller nennt dazu keinen offiziellen Wert. Wir tragen hier keine geschätzten Zahlen ein. Pressebericht: Northrop Grumman via ASDNews, Abdocken von Optus D3 (08/2026) ↗
Überblick
| Kategorie | Weltraum |
|---|---|
| Hersteller | Northrop Grumman · USA |
| Preis | Servicevertrag · Life-Extension |
| Marktstatus | Operativ im Orbit |
| Bezug | Service-Verträge über Northrop Grumman |