KI-Konzeptbild · kein ProduktfotoBaidu Apollo Go
Chinas führender Robotaxi-Dienst, der in mehreren Großstädten im kommerziellen Betrieb Fahrgäste vollautonom befördert.
Für wen lohnt sich das Modell?
Geeignet für
Nutzer in chinesischen Betriebsstädten, die autonome Fahrten nutzen wollen.
Weniger geeignet für
Fahrgäste in Europa. Hier gibt es bisher nur Testfahrten, etwa in London und der Schweiz.
Wichtigste Einschränkung
Fahrerloser Regelbetrieb bisher nur in China und Dubai.
Technische Daten
| Fahrzeugbasis | Apollo RT6 (6. Generation) |
|---|---|
| Autonomiegrad | Level 4 (fahrerlos) |
| Einsatzgebiete | 28 Städte weltweit; fahrerlos u. a. in Wuhan und Dubai; Tests in Hongkong, London, Schweiz |
| Kennzahlen | über 240 Mio. fahrerlose Kilometer kumuliert (Q2 2026); Flottengröße nicht veröffentlicht |
| Marktstatus | kommerziell fahrerlos in China und Dubai (auch über Uber) |
Technische Daten nach Herstellerangaben, Marktstatus nach den verlinkten Quellen, von uns am 22.10.2026 geprüft. „Unsere Einschätzung“ ist eine redaktionelle Bewertung. „nicht veröffentlicht" heißt: der Hersteller nennt dazu keinen offiziellen Wert. Wir tragen hier keine geschätzten Zahlen ein. Unternehmensmitteilung: Baidu, Ergebnisse Q2 2026 ↗ Marktübersicht: The Charge Port, Robotaxi-Tracker (Stand 20.10.2026) ↗
Überblick
| Kategorie | Autonome Mobilität |
|---|---|
| Hersteller | Baidu · China |
| Preis | Fahrdienst · autonomer Robotaxi-Dienst |
| Marktstatus | In Betrieb (China, Dubai) |
| Bezug | Fahrdienst; Partnerschaften über Hersteller |